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Hier finden Sie unsere aktuellen Neuigkeiten.
Winterflugplan: Mehr Kapazitäten im Interkontverkehr
5. November 2019
Der kalendarische Winter beginnt zwar erst am 21. Dezember 2019. Trotzdem ist der bis zum 28. März 2020 gültige Winterflugplan am Flughafen Frankfurt (FRA) schon seit Ende Oktober in vollem Gang: Insgesamt bieten 88 Fluggesellschaften Passagierflüge zu weltweit 259 Reisezielen in 99 Ländern an. Das ergibt unter dem Strich 4.130 Passagierflüge pro Woche. Davon entfallen 630 Flüge auf innerdeutsche, 960 auf interkontinentale und 2.540 auf europäische Strecken. Das Sitzplatzangebot beläuft sich alles in allem auf 760.000 Plätze pro Woche, 280.000 davon im Interkontverkehr. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht das einem Plus von knapp zwei Prozent. „Das Wachstum auf den interkontinentalen Strecken untermauert die bereits hervorragende Konnektivität am Flughafen Frankfurt. Die weltweite konjunkturelle Abschwächung mit den geopolitischen Risiken, die Konsolidierung auf dem Europäischen Luftverkehrsmarkt sowie Kapazitätsprobleme bei einigen Airlines durch das Grounding der Boeing 737 MAX sind aber auch am Standort Frankfurt zu spüren“, sagt Fraport-Vorstandsvorsitzender Dr. Stefan Schulte....
Achtung Baustelle: Frankfurter Flughafen nur bedingt erreichbar
5. November 2019
Noch bis zum 14. Dezember 2019 müssen sich Reisende im öffentlichen Nah- und Fernverkehr zum Frankfurter Flughafen auf erhebliche Störungen einstellen. Grund ist die Anbindung des neuen Stadtteils Gateway Gardens an das S-Bahn-Netz und die dafür nötige Sperrung der Station Flughafen Regionalbahnhof: Weil die S-Bahn-Linien S8/S9 in dieser Zeit an der Station Flughafen Fernbahnhof halten, werden einzelne Fernverkehrslinien umgeleitet und fahren den Flughafen vorübergehend gar nicht an. Wie der Verband Deutsches Reisemanagement VDR berichtet, sind folgende Fernverkehrslinien betroffen: ICE-Linie Köln – Siegburg/Bonn – Montabaur – Limburg Süd – Frankfurt IC-/ICE-Linien (Hamburg)/Dortmund – Köln – Mainz – Frankfurt – Passau/(Wien) ICE-Linie Kiel/Hamburg – Kassel – Frankfurt – Stuttgart ICE-Linie Berlin – Braunschweig – Kassel – Frankfurt Süd Ausführliche Informationen zum Schienenersatzverkehr (SEV), zu sämtlichen Sperrungen und Fahrplanänderungen erhalten Reisende auf www.rmv.de, www.bahn.de sowie in den jeweiligen Apps. Darüber hinaus informiert der Frankfurter Flughafen auf seinem Portal für Reiseprofis FRA-ExpertNet....
Gefahr durch Drohnen: Eurocontrol mit Maßnahmenpaket
5. November 2019
Nachdem plötzlich auftauchende Drohnen kurz hintereinander die Flughäfen von Frankfurt, London Heathrow und London Gatwick lahmgelegt haben, hat Europas Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol das Thema auf die europäische Bühne geholt: Anfang Oktober kamen rund 200 Vertreter der Luftfahrtbranche im Brüsseler Headquarter von Eurocontrol zu einem Workshop zusammen, um Präventions- und Abwehrstrategien zu diskutieren und Gegenmaßnahmen zu verabschieden. Allerdings wies Iacopo Prissinotti, der bei Eurocontrol für das Netzwerkmanagement verantwortlich ist, schon bei seiner Auftaktrede darauf hin, dass Branche und Behörden im Umgang mit dem neuen Phänomen noch ganz am Anfang stehen. Erstens, so Prissinotti, müsse man sich überhaupt erst einmal auf eine gemeinsame Definition einigen, was unter einer Bedrohung durch Drohnen zu verstehen sei. Danach sei in einem weiteren Schritt zu klären, welche Technologien zur Verfügung stünden, um Drohnenzwischenfälle zu vermeiden oder Drohnen lokalisieren beziehungsweise neutralisieren zu können. Tatsächlich ist es den Teilnehmern schon bei der Auftaktveranstaltung gelungen, sich in zahlreichen Handlungsfeldern auf das von Prissinotti gewünschte gemeinsame Vorgehen zu verständigen. Danach sollen die Öffentlichkeit, aber auch auf Behörden und Branchenvertreter für die Risiken sensibilisiert und von der Notwendigkeit von Gegenmaßnahmen überzeugt werden. Gleichzeitig sollen auf fachlicher Ebene Zuständigkeiten geklärt, Spezifikationen ebenso wie operative Prozesse definiert und die Interoperabilität mit bestehenden technischen Einrichtungen sichergestellt werden. Eine erste Evaluierung ist für die Folgeveranstaltung im Februar nächsten Jahres vorgesehen....
GreenPower2Jet: verwandelt Luft in Kerosin
5. November 2019
Ganz so weit wie König Midas, der alles, was er berührte, in Gold verwandelte, sind Ingenieure und Wissenschaftler zwar noch nicht. Die Verwandlung von Luft in Kerosin scheint ihnen dagegen schon ganz gut zu gelingen: In Stade bei Hamburg entwickelt ein Expertenteam gerade eine industrielle Demonstrationsanlage, die im Power-to-Liquid-Verfahren ab 2021/22 klimaneutrales Kerosin für den Airbus und den Hamburger Flughafen herstellen soll. GreenPower2Jet (GP2J) nennt sich das Projekt, das von einem Konsortium aus TU Hamburg und namhaften Unternehmen wie Airbus, BP, dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Dow und Hoyer Logistik getragen wird. Zeitgleich ist im niederländischen Rotterdam ein ähnliches Vorhaben am Start. Was für Laien bestenfalls nach Sciene Fiction, möglicherweise aber auch eher nach Brüder Grimm klingt, basiert auf dem bereits seit 1925 bekannten Fischer-Tropsch-Verfahren. Dabei werden Gase unter hohem Energieeinsatz in synthetische Kohlenwasserstoffe verwandelt, aus denen dann wiederum Treibstoffe erzeugt werden. Kommt bei diesem Prozess CO2-neutral erzeugte Energie zum Einsatz, ist das Resultat ein klimaneutraler Treibstoff – zum Beispiel Kerosin. Entstammen die dabei verwendeten Gase der Umgebungsluft, kann man etwas verkürzt sogar behaupten, Luft in Kerosin zu verwandeln. „Der Flugverkehr wird künftig weiter deutlich wachsen, laut der Prognose des Branchenverbandes IATA mit ca. 3,5 Prozent pro Jahr weltweit für die nächsten Jahrzehnte. Deshalb steht die Produktion von nachhaltigen Flugtreibstoffen im Fokus des aktuellen Engagements des GP2J-Konsortiums“, heißt es in einer Mitteilung der International Association for Sustainable Aviation e.V. (IASA)....
Deutsche Bahn: Informationen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019
17. Oktober 2019
Die Deutsche Bahn gab jüngst die zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 geplanten Änderungen bekannt. Die Investition in neue Züge führt auf vielen Verbindungen zu einer signifikanten Taktverdichtung. Bspw. werden auf der Strecke Berlin-Erfurt-München zusätzliche Fahrten angeboten und die Fernverkehrsverbindung Dresden–Berlin–Rostock aufgenommen. Weitere Neuerungen betreffen das bahn.business Programm. Das “Ökostrom-Angebot” wird auf den Nahverkehr ausgeweitet, sodass zukünftig dort ebenfalls ein CO2-freies Reisen möglich ist. Der Flexpreis Business wird zusätzlich für Fahrten nach Belgien, Luxemburg, Österreich, in die Niederlande und in die Schweiz eingeführt. Des Weiteren wird der Flexpreis Business zukünftig auch in der 2. Klasse für kurze Strecken unter 100 Kilometern inklusive der Sitzplatzreservierung angeboten. Dies ist aktuell nur für die 1. Klasse möglich. Ab 01.01.2020 wird allerdings der Geschäftskundenrabatt ausschließlich auf den Flexpreis Business 1. und 2. Klasse gewährt. Die neuen Angebote sind seit 15.10.2019 buchbar....
E-Ladestationen: Last Call für Förderanträge
16. Oktober 2019
Das vom Bund verabschiedete Förderprogramms für den Aufbau von öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur geht in die letzte Runde: Noch bis zum 31.10.2019 können Anträge auf eine anteilige Finanzierung der Investitionskosten gestellt werden. Gefördert werden Normalladepunkte mit einer Ladeleistung bis 22 Kilowatt, Schnellladepunkte mit mehr als 22 Kilowatt, sowie der erforderliche Anschluss an das Nieder- bzw. Mittelspannungsnetz. Die technischen Mindestanforderungen an geförderte Ladeinfrastruktur werden durch die Ladesäulenverordnung vorgegeben. Bis August dieses Jahres wurden bereits Anträge für insgesamt gut 17.000 Ladepunkte bewilligt, davon gut 14.500 Normalladepunkte und Schnellladepunkte. Das entspricht einem Fördervolumen von rund 80 Millionen Euro. Gut 5.200 der geförderten Ladepunkte sind bereits in Betrieb....
BSI: Cyberangriffe werden immer perfider
16. Oktober 2019
Angesichts der Häufung von Angriffen auf Wirtschaft, Behörden und Organisationen warnt das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik BSI vor der Schadsoftware Emotet. Das Programm liest nicht nur Kontaktbeziehungen, sondern seit einigen Wochen auch E-Mail-Inhalte aus den Postfächern bereits infizierter Systeme aus. Dadurch kann es Zitate aus tatsächlich versandten Mails verwenden und bringt so selbst vorsichtige User dazu, Links zu betätigen. Hat Emotet den Computer infiziert, lädt es meist weitere Schadsoftware nach. Aktuell es das sehr oft der Banking-Trojaner Trickbot, der sich in Netzwerken selbstständig verbreiten kann und das System so tiefgreifend modifiziert, dass er kaum entfernt werden kann. Mögliche Präventionsmaßnahmen hat die Allianz für Cybersicherheit auf ihrer Website veröffentlicht....
Boeing 737 Max Grounding: It ain’t over till it’s over
16. Oktober 2019
Boeing hat vor nationalen Sonderwegen bei der Wiedererteilung der Fluggenehmigung für die Boeing 737 Max gewarnt und stattdessen dafür plädiert, sich der noch ausstehenden Entscheidung der U.S. Federal Aviation Administration (FAA) anzuschließen. Anlass für das Plädoyer sind Gerüchte, denen zufolge die Civil Aviation of India (DGCA) beabsichtigt, die Jets nach der FAA-Freigabe selber zu überprüfen und den Piloten des Landes ein spezielles Training am Simulator vorzuschreiben. Damit würden die Regulierungsbehörden des Subkontinents dem Beispiel der European Aviation Safety Agency (EASA) folgen, die Anfang September unabhängige Tests beschlossen hatte. „Die EASA beabsichtigt, eigene Prüfungen durchzuführen. Dazu gehören auch Testflüge, die wir zwar in Abstimmung mit der FAA, aber unabhängig durchführen werden,” erklärte Pressesprecherin Janet Northcote gegenüber dem Branchenmagazin Skift und ergänzte: „Für die Testflüge gibt es noch keinen Zeitplan. Die Termine hängen von den weiteren Entwicklungen bei Boeing ab.“ Was nach einer höflich formulierten Misstrauenserklärung gegenüber der FAA klingt, ist im umgekehrten Fall allerdings schon lange eine Selbstverständlichkeit: In den USA dürfen Europas Airbus-Modelle auch nur starten, wenn die Testpiloten der FAA mit ihnen zufrieden sind....
Bahncard: Steuerbefreiung für Mitarbeiter
16. Oktober 2019
Der Gesetzgeber verzichtet rückwirkend zum 1. Januar 2019 auf die Besteuerung des geldwerten Vorteils privat genutzter dienstlicher Bahncards. Die Steuerbefreiung gilt auch für die Bahncard 100. Gesetzliche Grundlage ist eine bereits im Dezember 2018 verabschiedete Ergänzung des Einkommensteuergesetzes (§ 3, Absatz 15). Im Anwendungserlass des Bundesministeriums für Finanzen heißt es dazu: „Unter die Steuerbefreiung fallen Arbeitgeberleistungen in Form von unentgeltlichen oder verbilligt überlassenen Fahrberechtigungen (Sachbezüge) sowie Zuschüsse (Barlohn) des Arbeitgebers zu den von den Arbeitnehmern selbst erworbenen Fahrberechtigungen. Begünstigt sind insbesondere Fahrberechtigungen in Form von Einzel und Mehrfahrtenfahrscheinen, Zeitkarten (z. B. Monats-, Jahrestickets, Bahncard 100), allgemeine Freifahrberechtigungen, Freifahrberechtigungen für bestimmte Tage (z. B. bei Smogalarm) oder Ermäßigungskarten (z. B. Bahncard 25).“ Vorsicht ist allerdings bei der steuerlichen Handhabung von Zeitkarten geboten, die vor dem 1. Januar 2019 gekauft wurden und mitunter bis weit ins aktuelle Jahr hinein gültig sind: Wurden Sie vor dem Stichtag komplett vom Arbeitnehmer bezahlt und vom Arbeitgeber bezuschusst, müssen die Zuschüsse wie bisher versteuert werden. Fallen während der Gültigkeitsdauer hingegen vom Arbeitgeber bezuschusste Folgezahlungen an, sind diese von der Steuer befreit. Mit der Steuerbefreiung verfolgt der Gesetzgeber die Absicht, Arbeitnehmer verstärkt zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu veranlassen, um durch den motorisierten Individualverkehr entstehende Umwelt- und Verkehrsbelastungen zu reduzieren....
Eurowings: Neues Langstrecken-Angebot
10. Oktober 2019
Der Start des neuen Eurowings Langstrecken-Angebots rückt näher. Die Verbindungen Frankfurt-Bridgetown, -Las Vegas, -Mauritius, -Windhoek sowie München-Bangkok werden mit Beginn des Winterflugplans 2019/2020 neu in das Streckennetz mit aufgenommen. Die Maschinen werden von Sun Express betrieben, sind jedoch im Eurowings Design gestaltet. Zudem tragen die Flugbegleiter die Eurowings Uniform und die Passagiere genießen das Eurowings Interkont-Bordprodukt. Alle Tarife inkludieren eine Sitzplatzreservierung und Freigepäck. Die Flüge sind sowohl unter Eurowings Flugnummer als auch unter Lufthansa Marketing-Flugnummer buchbar. Der Check-in erfolgt allerdings ausschließlich bei Lufthansa, ungeachtet dessen, ob dieser online, mobil oder am Flughafen vorgenommen wird. ...
