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Hier finden Sie unsere aktuellen Neuigkeiten.
ITB Berlin: Große Bühne für Travel Technology
6. Januar 2020
Künstliche Intelligenz, übergreifende Messaging-Services, Online-Reservierungssysteme, neue Zahlungslösungen und intelligente Hotelanwendungen: Die digitale Transformation lässt auch in der Geschäftsreisebranche kaum einen Stein auf dem anderen. Wer den Wandel treibt, was in Sachen Travel Technology aktueller Stand der Dinge ist und welche Entwicklungen auf die Branche zukommen, erfahren Travel Professionals bei der eTravel World der ITB Berlin: Über 250 Aussteller aus aller Welt präsentieren dort vom 4. bis 7. März 2020 in den Hallen 6.1, 7.1b und 7.1c neue Lösungen, außerdem wird ein üppiges Veranstaltungsprogramm mit Vorträgen, Diskussionen und Workshops geboten....
Reiseeinkäufer: Klimawandel ist die größte Herausforderung
6. Januar 2020
Klimawandel, steigende Kosten und New Distribution Capabilities (NDC) sind im Jahr 2020 die drei größten Herausforderungen der Geschäftsreisebranche. Das zumindest ist das Ergebnis einer von der Business Travel Show initiierte Umfrage unter Travel-Einkäufern. Geht es hingegen um direkt mit der beruflichen Tätigkeit verbundene Prioritäten, sieht die Welt anders aus: Danach ist Kostensenkung das wichtigste Ziel. Mehr Compliance und der Wunsch nach größerer Veränderungsbereitschaft bei den Geschäftsreisenden selbst folgen auf den Plätzen zwei und drei. Die Business Travel Show London findet am 26. und 27. Februar 2020 statt und ist das erste große europäische Branchenereignis nach dem Brexit....
Schneller abheben: Deutsche Flugsicherung testet neues Betriebskonzept
6. Januar 2020
Die DFS Deutsche Flugsicherung testet ab Februar 2020 am Frankfurter Flughafen ein Verfahren, das eine effizientere Nutzung des Start- und Landebahnsystems ermöglicht. Anlass ist die geplante Inbetriebnahme eines dritten Terminals und der damit verbundene Anstieg des Flugverkehrs. Gemäß aktuellem Betriebskonzept werden heute grundsätzlich zwei Pisten für Starts und zwei Pisten für Landungen genutzt. Starts erfolgen auf der Startbahn West und auf der Centerbahn, Landungen auf der Nord-West-Landebahn und der Südbahn. Das neue Konzept beinhaltet nun eine nahezu gleichberechtigte Nutzung von Center- und Südpiste zum Starten und Landen im „Mixed Mode“ mit einer entsprechend versetzten Anflugstaffelung. Die Nutzung der Landebahn Nordwest sowie der Startbahn West bleibt unverändert. Insgesamt soll das optimierte Betriebskonzept eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit durch eine optimierte Nutzung der Pisten ermöglichen. Die Nutzung der Süd- und Centerpiste für aufeinanderfolgende Starts und Landungen wurde bis zur Eröffnung der Nord-West-Landebahn im Jahr 2011 am Flughafen Frankfurt bereits praktiziert. Es stellt in der optimierten Form mit dann vier Pisten eine Möglichkeit dar, alle Verkehrsströme und Abhängigkeiten zueinander in Einklang zu bringen. Der Probebetrieb beginnt am 3. Februar 2020 und endet am 25. März 2020....
Chefsache Business Travel: Sorgen um die eigene Sicherheit reisen mit
6. Januar 2020
Rund 15 Millionen Geschäftsreisen führten im vergangenen Jahr ins Ausland. Gleichzeitig sind weltweite Anschläge, politische Unruhen und Verhaftungen ausländischer Staatsbürger nicht spurlos an Deutschlands Geschäftsreisenden vorbeigegangen: Wenn sie zu Verkaufsterminen, Messen oder Vorträgen fahren, sind die Medienberichte über mögliche Gefahren nur allzu präsent. Das legen auch die Ergebnisse der aktuellen Umfrage „Chefsache Business Travel 2019“ nahe. Danach sind 44 Prozent der Befragten um ihre Sicherheit besorgt, wenn sie auf Geschäftsreisen sind. Insbesondere Vielreisende, Reisende unter 40 und Frauen sind häufig mit einem unguten Gefühl unterwegs: Mehr als jede zweite Frau fürchtet terroristische Anschläge und selbst Routiniers haben sich noch nicht an die latente Bedrohung gewöhnt: 52 Prozent der Vielreisenden mit mehr als drei Dienstfahrten pro Monat sorgen sich. Besonders auffällig sind die altersspezifischen Unterschiede. Während von den Reisenden unter 40 Jahren 53 Prozent angeben, sich um ihre Sicherheit zu sorgen, sind es bei den älteren nur noch 35 Prozent. Die Umfrageergebnisse zeigen aber auch, dass immer mehr Unternehmen Maßnahmen ergreifen, um Risiken zu mindern. Hatten 2017 nur 45 Prozent der befragten Firmen ein professionelles Risikomanagement implementiert, das unter anderem Rückholpläne aus dem Ausland vorsieht, sind es mittlerweile immerhin 56 Prozent der Firmen. Elf Prozent der Firmen schränken die Reiseaktivitäten ihrer Mitarbeiter sogar aus Sicherheitsgründen ein und lassen sie nicht in bestimmte Länder fliegen. Trotzdem bleibt noch Luft nach oben: Mehr als jedes vierte Unternehmen verfügt noch nicht einmal über eine zentrale Telefonnummer, bei der rund um die Uhr Rat und Hilfe angefordert werden kann....
RFP: Nötiges Übel oder für die Tonne?
5. Dezember 2019
Die Programmankündigung der jüngsten VDR/GBTA-Conference in München hatte nur noch einen Platz in der Tonne für ihn übrig und auch Travel Manager wissen: RFP-Prozess und Hoteleinkauf sind nicht wirklich vergnügungssteuerpflichtig. Ganz so schlecht wie sein Ruf scheint der Prozess dann aber doch nicht zu sein. Diesen Schluss legen zumindest aktuelle Zahlen des Verbands Deutsches Reisemanagement (VDR) nahe. Danach planen 38 Prozent aller Unternehmen mit eigenem Travel Management keine Änderungen bei der Durchführung von RFPs, während 22 Prozent noch nicht darüber nachgedacht haben. Allerdings beabsichtigt jedes vierte Unternehmen, den Aufwand für RFPs zu reduzieren und dafür öfter auf dynamische Preisprogramme zu setzen....
DSGVO: Vorgezogenes Weihnachtsgeschenk
5. Dezember 2019
Über ein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk der besonderen Art können sich Unternehmen mit zehn bis 19 Mitarbeitern freuen. Anders als bisher müssen sie jetzt keinen Datenschutzbeauftragten mehr benennen. Grund ist das im November 2019 in Kraft getretene Datenschutz-Anpassungs-Gesetz, das die seit Mai 2018 geltende Datenschutzgrundverordnung DSGVO nachjustiert. Darin wird unter anderem festgelegt, dass Unternehmen erst dann zur Benennung eines betrieblichen Datenschutzbeauftragten verpflichtet sind, wenn sie mindestens 20 Arbeitskräfte beschäftigen. Bisher lag die Grenze bei zehn Mitarbeitern....
Wizz Air-CEO zettelt Buchungsklassenkampf an
5. Dezember 2019
Ginge es nach Jozsef Varadi, müssten viele Travel Manager ihre Reiserichtlinien wohl überarbeiten. Der CEO und Mitgründer von Wizz Air ruft die Luftfahrtbranche nämlich dazu auf, Business Class Tickets erst ab einer Flugzeit von über fünf Stunden anzubieten. Eigentlich würde er die Business Class aber wohl am liebsten ganz abschaffen. Es sei schon lange an der Zeit, das Thema zu überdenken, sagte Varadi im Rahmen einer Pressekonferenz. „Business Class Passagiere stoßen pro Kopf doppelt so viel Kohlendioxid aus wie Fluggäste in der Economy Class”, rechnete er vor und machte dafür das seiner Ansicht nach antiquierte Geschäftsmodell der etablierten Airlines verantwortlich. Die legten es nämlich nach wie vor darauf an, möglichst viele Tickets für die Business Class zu verkaufen. Die jüngst von einigen dieser Fluggesellschaften angekündigte Selbstverpflichtung, bis zum Jahr 2050 kohlendioxid-neutral zu fliegen, nannte er einen Witz. „Bis dahin”, so Varadi, „sind wir alle tot.” Sein öffentlichkeitswirksam inszeniertes Bekenntnis zum Klimaschutz dürfte sich allerdings weniger aus seiner Sorge um die Umwelt als aus seinem Ärger über Carsten Spohr speisen. Der Lufthansa CEO hatte im Rahmen der Klimaschutzdebatte nämlich darauf hingewiesen, dass Ticketpreise von unter 10 Euro pro Strecke ökonomisch, ökologisch und auch politisch nicht zu verantworten seien....
EU-Geschäftsreisen: Deutschland bleibt Spitzenreiter
5. Dezember 2019
Deutschland hat seine führende Position als europäisches Geschäftsreiseziel auch in diesem Jahr erfolgreich behauptet. Das belegt eine Zwischenauswertung der World Travel Monitor-Daten für die Monate Januar bis August, die im Auftrag der Deutschen Zentrale für Tourismus (DZT) vom Marktforschungsunternehmen IPK International durchgeführt wurde. Danach hat die Anzahl der Geschäftsreisen aus dem europäischen Ausland nach Deutschland in den ersten acht Monaten dieses Jahres um zwei Prozent zugelegt, während die Zahl der Auslandsreisen aus geschäftlichem Anlass europaweit nur um ein Prozent wuchs. In beiden Fällen resultieren die Zuwächse allerdings aus dem weiterhin starken MICE-Segment, das die Verluste im schrumpfenden traditionellen Geschäftsreisebereich kompensiert. Betrachtet man den traditionellen Geschäftsreisebereich isoliert, verliert Deutschland ebenso wie das europäische Ausland. Allerdings sind die Verluste im Deutschland-Incoming nicht so groß: Sie liegen im Vergleich zum Vorjahresniveau bei zwei Prozent. Im europäischen Durchschnitt sind es hingegen satte sechs Prozent. Von den insgesamt 64,5 Millionen Auslandsgeschäftsreisen der Europäer führten im vergangenen Jahr 13,0 Millionen nach Deutschland, Frankreich und Italien folgen mit 4,9 bzw. 3,9 Millionen auf den Plätzen zwei und drei....
Winterflugplan: Mehr Kapazitäten im Interkontverkehr
5. November 2019
Der kalendarische Winter beginnt zwar erst am 21. Dezember 2019. Trotzdem ist der bis zum 28. März 2020 gültige Winterflugplan am Flughafen Frankfurt (FRA) schon seit Ende Oktober in vollem Gang: Insgesamt bieten 88 Fluggesellschaften Passagierflüge zu weltweit 259 Reisezielen in 99 Ländern an. Das ergibt unter dem Strich 4.130 Passagierflüge pro Woche. Davon entfallen 630 Flüge auf innerdeutsche, 960 auf interkontinentale und 2.540 auf europäische Strecken. Das Sitzplatzangebot beläuft sich alles in allem auf 760.000 Plätze pro Woche, 280.000 davon im Interkontverkehr. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht das einem Plus von knapp zwei Prozent. „Das Wachstum auf den interkontinentalen Strecken untermauert die bereits hervorragende Konnektivität am Flughafen Frankfurt. Die weltweite konjunkturelle Abschwächung mit den geopolitischen Risiken, die Konsolidierung auf dem Europäischen Luftverkehrsmarkt sowie Kapazitätsprobleme bei einigen Airlines durch das Grounding der Boeing 737 MAX sind aber auch am Standort Frankfurt zu spüren“, sagt Fraport-Vorstandsvorsitzender Dr. Stefan Schulte....
Gefahr durch Drohnen: Eurocontrol mit Maßnahmenpaket
5. November 2019
Nachdem plötzlich auftauchende Drohnen kurz hintereinander die Flughäfen von Frankfurt, London Heathrow und London Gatwick lahmgelegt haben, hat Europas Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol das Thema auf die europäische Bühne geholt: Anfang Oktober kamen rund 200 Vertreter der Luftfahrtbranche im Brüsseler Headquarter von Eurocontrol zu einem Workshop zusammen, um Präventions- und Abwehrstrategien zu diskutieren und Gegenmaßnahmen zu verabschieden. Allerdings wies Iacopo Prissinotti, der bei Eurocontrol für das Netzwerkmanagement verantwortlich ist, schon bei seiner Auftaktrede darauf hin, dass Branche und Behörden im Umgang mit dem neuen Phänomen noch ganz am Anfang stehen. Erstens, so Prissinotti, müsse man sich überhaupt erst einmal auf eine gemeinsame Definition einigen, was unter einer Bedrohung durch Drohnen zu verstehen sei. Danach sei in einem weiteren Schritt zu klären, welche Technologien zur Verfügung stünden, um Drohnenzwischenfälle zu vermeiden oder Drohnen lokalisieren beziehungsweise neutralisieren zu können. Tatsächlich ist es den Teilnehmern schon bei der Auftaktveranstaltung gelungen, sich in zahlreichen Handlungsfeldern auf das von Prissinotti gewünschte gemeinsame Vorgehen zu verständigen. Danach sollen die Öffentlichkeit, aber auch auf Behörden und Branchenvertreter für die Risiken sensibilisiert und von der Notwendigkeit von Gegenmaßnahmen überzeugt werden. Gleichzeitig sollen auf fachlicher Ebene Zuständigkeiten geklärt, Spezifikationen ebenso wie operative Prozesse definiert und die Interoperabilität mit bestehenden technischen Einrichtungen sichergestellt werden. Eine erste Evaluierung ist für die Folgeveranstaltung im Februar nächsten Jahres vorgesehen....
